在施工的方法和工藝上作出不小調(diào)整；更重要的是降低對周圍環(huán)境干擾，比如取消少數(shù)車站或減少部分車站的客運和貨運量。

為減少對大熊貓影響，成蘭鐵路將以隧道形式穿越大熊貓棲息地，隧道內(nèi)部需要填充大量的隧道鋼筋網(wǎng)片，隧道進出口均在大熊貓棲息地以外。

此次鐵路工程開建日期2011年2月26日運營里程730.549km設(shè)計時速200公里。

采購鐵路鋼筋網(wǎng)片新年過后，國內(nèi)工程全部開工，大量建筑工地施工需要大量的鋼筋焊接網(wǎng)片來施工，所以年后有大量的施工商前來工廠訂購鋼筋網(wǎng)片。

鋼筋焊接網(wǎng)片在我國的應用尚處于起步階段，目前我國應用量所占鋼筋總用量的比例不到十分之一。

在20世紀90年代初，鋼筋焊接網(wǎng)片才被國家科委、建設(shè)部列為重點推廣項目，并制定了國家標準、規(guī)程。

我國的基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展很快，國家對基礎(chǔ)建設(shè)的投資持續(xù)增長；實施西部大開發(fā)的戰(zhàn)略。

國家經(jīng)濟建設(shè)進入新階段，能源、交通、水利、住房和市政工程等基本建設(shè)對鋼筋焊接網(wǎng)片的需求必將成倍增長。

其市場應用前景非常廣闊；鋼筋焊接網(wǎng)片適合工廠化，規(guī)?；a(chǎn)，鋼筋焊接網(wǎng)片效益高，符合環(huán)境保護要求，適應建筑業(yè)工業(yè)化發(fā)展趨勢的新興產(chǎn)業(yè)。